Greitis parduodant automobilį priklauso ne tiek nuo kainos, kiek nuo to, kiek abejonių lieka pirkėjui. Kiekviena neatsakyta abejonė yra papildoma savaitė laukimo.
Kas iš tikrųjų lėtina pardavimą
Dažniausia priežastis nėra per didelė kaina. Tai trūkstama informacija: neaišku, kodėl parduodama, kas keista, ar buvo avarijų, kodėl rida tokia maža arba tokia didelė.
Antra priežastis — nepatogumas. Jei į skambučius atsakinėjama vakarais, apžiūrą galima suderinti tik savaitgalį, o automobilis stovi kitame mieste, dalis pirkėjų tiesiog pereina prie kito skelbimo.
Skelbimas, kuris veikia
- Antraštė su konkretika: markė, modelis, metai, variklis
- Sąžiningas būklės aprašymas, įskaitant defektus
- 20+ nuotraukų dienos šviesoje, įskaitant trūkumus
- Serviso istorija — kas ir kada keista
- Priežastis parduoti — vienas sakinys, bet jis nuima daug įtarumo
Defektų rodymas atrodo kaip klaida, bet praktikoje pagreitina pardavimą: atvyksta tie, kuriems jie priimtini, ir nebelieka derybų iš naujo apžiūros metu.
Realūs terminai Lietuvoje
Paklausus, tvarkingas, teisingai įkainotas automobilis parduodamas per kelias savaites. Vidutinės klasės automobilis su nedideliais trūkumais — per vieną–tris mėnesius. Automobilis su rimtais gedimais, po avarijos arba be techninės apžiūros gali stovėti daug ilgiau.
Verta turėti omenyje, kad per tris mėnesius automobilis natūraliai atpinga, o skirtumas tarp iš karto gautos ir po laukimo gautos sumos dažnai būna mažesnis, nei atrodo pradžioje.
Kada laukti neapsimoka
Jei pinigų reikia per kelias dienas, automobilis stovi nenaudojamas, artėja techninė apžiūra arba jis turi gedimų — laukimas dirba prieš jus. Tokiais atvejais praktiškiausia gauti konkretų pasiūlymą ir palyginti jį su tuo, ko realiai tikitės po kelių mėnesių.
Atsiskaitymo saugumas
Nesvarbu, kurį kelią pasirinksite, galioja viena taisyklė: pinigai gaunami prieš perduodant raktus ir dokumentus. Suklastoti pavedimo patvirtinimai ir pažadai sumokėti „po perregistravimo“ yra dažniausios privačių sandorių problemos.